Ремонт дизельных погрузчиков и обслуживание в Екатеринбурге, Челябинске, Уфе, Тюмени и Перми по низкой цене

Ремонт дизельных погрузчиков всех имеющихся на рынке брендов предлагает компания «СоюзЭнерго». Если вышла из строя ваша спецтехника, мы предложим вам на замену машины из собственного автопарка. На аренду заменяющего дизельного погрузчика предоставляется 10% скидка. Таким образом вы сможете без простоя производства сдать технику на ремонт, при этом защитив себя от лишних трат.

Стоимость ремонта дизельных погрузчиков

Услуга ремонта	Стоимость
Выезд бригады	от 600 руб.
Диагностика дизельного погрузчика	от 1 000 руб.
Ремонт вилочного погрузчика	от 1 600 руб.
Проверка и ремонт гидравлики	от 1 000 руб.
Ремонт гидроцилиндра	от 1 000 руб.
Замена масла в гидравлике	от 3 000 руб.

Точная стоимость ремонта дизельного погрузчика рассчитывается после диагностики вашего подъемного оборудования

Работы по ремонту дизельного погрузчика осуществляют высококвалифицированные механики. В их арсенал входят новинки программного обеспечения и самое современное диагностическое и ремонтное оборудование. Сервис ведется как по месту эксплуатации, так и на собственной ремонтной базе в Екатеринбурге, Челябинске, Уфе, Тюмени и Перми.

Мы осуществляем ремонт дизельных погрузчиков марок:

Ремонт дизельного погрузчика Toyota
от 1 600 руб.

Ремонт дизельного погрузчика ЗиК
от 1 600 руб.

Ремонт дизельного погрузчика ТСМ
от 1 600 руб.

Ремонт дизельного погрузчика Hyster
от 1 600 руб.

Ремонт дизельного погрузчика Linde
от 2 600 руб.

Ремонт дизельного погрузчика Mitsubishi
от 1 600 руб.

Ремонт дизельного погрузчика Nissan
от 1 600 руб.

Ремонт дизельного погрузчика Балканкар
от 1 600 руб.

Ремонт дизельного погрузчика Clark
от 1 600 руб.

Ремонт дизельного погрузчика Daewoo
от 1 600 руб.

Ремонт дизельного погрузчика Dimex
от 1 600 руб.

Ремонт дизельного погрузчика Doosan
от 1 600 руб.

Ремонт дизельного погрузчика Geka (НМЗ)
от 1 600 руб.

Ремонт дизельного погрузчика Goodsense
от 1 600 руб.

Ремонт дизельного погрузчика JLG
от 1 600 руб.

Ремонт дизельного погрузчика Kalmar
от 1 600 руб.

Ремонт дизельного погрузчика Komatsu
от 1 600 руб.

Ремонт дизельного погрузчика Miag
от 1 600 руб.

Ремонт дизельного погрузчика Still
от 2 600 руб.

Ремонт дизельного погрузчика Jungheinrich
от 1 600 руб.

Преимущества ремонта дизельного погрузчика в «СоюзЭнерго»

Вы сможете заключить договор не только на текущий или капитальный ремонт дизельного погрузчика, но и на постоянное техническое обслуживание. В работе мы оперируем огромным ассортиментом оригинальных запчастей. Нашими фирменными преимуществами являются:

Персональный подход к решению проблем со спецтехникой;
Оперативное проведение всех манипуляций;
Техническая подготовка и проверка всех машин и агрегатов;
Бесплатная доставка и вывоз оборудования.

Цена на ремонт дизельного погрузчика формируется на этапе диагностики и во многом зависит от комплектации. По срокам починка той или иной техники составляет 1 день и более. О характере поломки клиенту предоставляется экспертное заключение. Мы сотрудничаем с заказчиками на контрактной основе.

Устройство дизельного погрузчика

Управляемый мост Ремонт или замена рулевых гидроцилиндров; Замена подшипников и уплотнений ступицы; Замена колесных дисков, ступиц, болтов, гаек и шайб; Замена рулевых наконечников, тяг, осей и втулок.	Ведущий мост Замена подшипников и уплотнений ступицы, Замена колесных дисков, ступиц, болтов, гаек и шайб, Ремонт главной передачи и дифференциала, Ремонт/замена полувалов.	Тормозная система Замена и регулировка тормозных колодок основного и ручного тормоза, Замена тормозных барабанов, Замена тормозных трубок, Замена главных и колесных тормозных цилиндров.	Топливная система Регулировка, ремонт или замена ТНВД и карбюраторов, Ремонт или замена топливоподкачивающих насосов, Замена топливных трубок, Промывка топливных баков, Замена топливных фильтров и фильтрующих элементов, Регулировка или замена распылителей, форсунок.
Подъемное устройство Ремонт или замена цилиндров подъема и наклона мачты, Замена роликов, подшипников, втулок, вкладышей и цепей.	Система охлаждения Замена радиатора, Промывка системы, Замена водяной помпы и вентилятора.	АКПП Настройка и регулировка систем управления, Замена/ремонт валов и подшипников, Замена рабочих элементов гидротрансформатора, Замена фрикционных дисков, уплотнений, насосов.	Дизельный двигатель Расточка и «гильзовка» блока цилиндров, Ремонт или замена коленчатого вала, распределительного вала, Замена или ремонт шатунов и втулок , Замена прокладок ГБЦ, уплотнений Замена клапанов, направляющих клапанов, вкладышей, Замена поршневой группы, поршневых колец.

Заказ ремонта или обслуживания дизельного погрузчика

Мы принимаем заявки через сайт не только на ремонт, но и на обслуживание погрузчиков. Также вы можете обратиться к нам за покупкой, арендой и устранением неисправностей дизельного погрузчика по телефону в филиалах – в Челябинске, Уфе, Тюмени и Перми, в офис в Екатеринбурге или заказать обратный звонок. Мы сотрудничаем с широким списком клиентов: от складов и гипермаркетов до строительно-производственных площадок и заводов. Ваше территориально местонахождение может выходить за пределы столицы Урала. Мы поддерживаем партнерские отношения с компаниями-заказчиками по всему УрФО и Пермскому краю.

Оставить заявку

Советы эксперта

Особенности ремонта дизельных погрузчиков

Дизельные автопогрузчики эксплуатируются в разных условиях: на складах и под открытым небом, в жару и мороз. Через 10-15 тысяч моточасов наступает день, когда техника отказывает и требует ремонта. На первом этапе специалисты компании «СоюзЭнерго» проводят полную аппаратную и компьютерную диагностику оборудования и выявляют проблемные места непосредственно на территории заказчика. Становится понятно, в каком ремонте нуждается техника – или это поузловой ремонт (дизельного двигателя, трансмиссии и другое) вплоть до капитального, или рецикл. После консультации с сервисным мастером владелец машины принимает решение, где восстанавливать ее работоспособность – на месте, если ремонт несложный, или в ремзоне компании «Союзэнерго» во всех остальных случаях.

Оценка поломки и стоимости ремонтных работ

На этапе дефектовки можно оценить полную стоимость и длительность ремонта или рецикла. Рецикл включает в себя:

Полную разборку погрузчика до рамы,
Мойку,
Дефектовку,
Замену запчастей,
Сборку и окраску погрузчика.

Если она приближается к цене нового погрузчика и техника нужна на склад немедленно, разумнее купить новый или арендовать б/у погрузчик тем более, что «СоюзЭнерго» выкупает неисправную технику для разбора на запчасти и вы сможете сэкономить.

Опыт сотрудников сервисного центра «СоюзЭнерго» позволяет точно определить, какой вариант будет наиболее выгоден владельцу неисправного дизельного погрузчика. Но чаще всего, при грамотной эксплуатации техники, получается провести полный рецикл или отремонтировать отдельные неисправные элементы погрузчика.

Ремонт мостов дизельного погрузчика

Мосты погрузчика подвергаются наибольшим механическим нагрузкам, особенно во время перемещения груза по складу. При ремонте управляемого моста чаще всего требуется замена ремкомплектов шкворней, рулевых тяг, замена рулевого наконечника, устранение продольного люфта. При неполадках ведущего моста обычно требуется замена уплотнений и подшипников. Производится расточка тормозных барабанов, замена тормозных цилиндров и тормозных трубок, шестерен бортового редуктора и дифференциала.

Восстановление системы охлаждения

Главным элементом в системе охлаждения двигателя является радиатор. Самым простым на этом этапе будет отремонтировать только бачок для антифриза или, к примеру, горловину радиатора, установить ремкоплект (манжеты, сальники). Но при сильном износе или коррозии потребуется провести полноценную замену изношенных элементов системы охлаждения, включая водяной насос, вентилятор, рукава и прочее.

Ремонт элементов подъемника

Важнейшей для полноценной работы техники стоит признать исправность грузоподъемной мачты и каретки. При дефектовке выполняется их разборка и мойка, восстановление или замена изношенных или гнутых элементов, замена посадочных мест роликов, сборка и регулировка.

Также проводятся диагностика и ремонт гидрораспределителя, цилиндров подъема и наклона грузоподъемного блока, гидроусилителя руля и других.

Наиболее частые поломки элементов дизельного погрузчика

Кроме того, при ремонте заменяется каталитический нейтрализатор, который удаляет из выхлопа продукты сгорания топлива. Из наиболее часто встречающихся проблемных мест отметим также стартер, генератор, масляный радиатор и глушитель.

Помимо перечисленного, выполняется ремонт электрооборудования с заменой поврежденных проводников и многочисленных датчиков и деталей электронной системы, установка нового шинокомплекта на погрузчике, ремонт трансмиссии, дефектовка и ремонт двигателя.